空轉(zhuǎn)是汽車的一種工作狀態(tài),它指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔運(yùn)行。引擎空轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速稱為空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速??辙D(zhuǎn)速度可通過調(diào)整風(fēng)門尺寸等方式調(diào)節(jié)空轉(zhuǎn)速度。據(jù)汽車消聲器制造商了解,空轉(zhuǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)“出力不出”。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。在空轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低,否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損,到汽車維修部門進(jìn)行調(diào)整。
1.怠速排氣中段異響的原因
引擎被連接到金屬軟網(wǎng)上,此軟網(wǎng)與三元催化劑相連,軟網(wǎng)不起響時(shí)有破響聲;排氣管橡皮吊耳因天氣冷而硬化。
2.汽車在空轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出炮聲
原因是火花斷火或火弱,汽車消聲器廠家提示:可由使用者更換火花塞。一沖程可燃混合氣未點(diǎn)燃,排人消聲后再用下一沖程的高溫氣體點(diǎn)燃。這是間歇性的,沒有規(guī)律性的,發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降,加速時(shí)容易熄火。此時(shí)應(yīng)拆下火花塞,作跳火試驗(yàn),如火花塞斷火或火弱,應(yīng)清除積碳或更換新件。
亦或者是沖發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙不對(duì),氣門燒蝕關(guān)閉不嚴(yán),氣門相位重疊角過大,正時(shí)齒輪安裝不當(dāng)造成排氣門早開,從而產(chǎn)生入炮現(xiàn)象。遲燃性混合氣著火時(shí)間延長(zhǎng),未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內(nèi)再次發(fā)生二次燃燒,造成排氣管放炮。此時(shí),應(yīng)調(diào)整點(diǎn)火提前角時(shí)間或更換磁電機(jī)。
3.空轉(zhuǎn)過低,調(diào)整空轉(zhuǎn)至750轉(zhuǎn)/分。
如果怠速正常,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的每缸工作情況,有沒有脫肛問題。
排氣管固定螺釘松動(dòng)或消音器出現(xiàn)故障,檢查排氣管各處的固定螺桿緊固、汽車消音器與排氣管的焊縫是否脫落等。
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