有什么用途的觸媒轉(zhuǎn)換器？

對于含多種貴金屬的催化劑，觸媒轉(zhuǎn)換器可將引擎產(chǎn)生的廢氣，排出為無害氣體，減少污染。而且鉛的化合物會附著在觸媒貴金屬的表面，導(dǎo)致失去功能，所以汽油只能使用無鉛汽油，而且盡量避免加入成分不明的添加劑。此外，觸媒轉(zhuǎn)換器的工作溫度要求比較高，所以常常被設(shè)計在排氣管頭或中間位置。

本發(fā)明主要用于排氣管內(nèi)的觸媒轉(zhuǎn)換器。

只有改變摩托車尾段后跟改整個段在哪？

您也許常聽到一些車友改管時只改尾段，但您是否好奇改尾段跟改全段到底哪一個好？尾部是整個摩托車排氣管中體積、重量重的部位，換成質(zhì)地較輕的改進(jìn)型管，可有效降低車身重量。與此同時，通過改變內(nèi)線直徑和口徑的大小，也可以改變摩托車排氣聲浪；而對全段排氣管進(jìn)行改造，通過電腦重新調(diào)整，可有效提高整個發(fā)動機的出力，盡管改型后段也能提高性能，但增加量不如整修全段明顯，如果想要提升車輛性能的車友，在改管時可考慮改整段。

修改尾段可使聲音變輕。

對整段修改可以更有效的提高引擎輸出。